| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
 Trimis: 30/10/2007 23:42 Titlul subiectului: Porsche Panamera |
 |
|
Iata cum va arata limuzina cu 4 usi si cu forma de coupe de la Porsche. Britanicii de la TopGear au pus mana pe imagini de foarte mare acuratete cu asteptatul Panamera. Porsche intentioneaza sa vanda masina incepand cu 2010, dar este posibil ca exemplarul sa ajunga mai devreme in showroom-uri. Geneva este, cu siguranta, locul unde Panamera va fi dezvaluita publicului larg, dar abia in 2009.
Una din schimbarile marcante fata de modelele sportive cu doua usi este faptul ca motorul lui Panamera sta pe puntea fata. Este vorba de un V6 sau un V8 (2turbo) cu puteri intre 300 si 500 CP, in functie de nivelul de programere. Transmisia se va face inspre rotile din spate printr-o cutie cu 6 sau 7 trepte.
Pana la momentul lansarii pe piata, Panamera poate primi si un tandem hibrid, format dintr-un V6 si un motor hibrid. Tot la nivelul de posibilitate este si montarea pe hatch-ul Panamera a unui eleron retractabil.
Panamera ar putea ajunge unul dintre cele mai exclusiviste sedanuri coupe. Acum exista pe aceasta nisa de lux doar 2 modele: Maserati Quattroporte si Mercedes CLS, dar au mai fost anuntate si Aston Rapide, BMW CS sau Audi A7.
Sursa: germanautoblog.ro
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1wlNuJ] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1wlNuJ][/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1wlXti] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg] [/URL] |
|
| Sus |
|
 |
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 09/11/2007 19:11 Titlul subiectului: |
|
|
Stil sexi, tărie suficienta si pret acceptabil, acestea sunt caracteristicile BMW seria 1. Noul cupe seria 1 de la BMW va fi inzestrat cu o varianta M pentru variantele sale diesel. In trecut, pachetul M-sport era disponibil numai pentru modelul de top pe benzina 135i.
Editia M-sport isi va semnaliza in mod vizual „rasa” cu susținerea jantelor de 17 inci, din aliaj usor, cu cauciucuri e 205/50 in fata si 225/45 in spate.
Aspectul mastii fata si rezolvarea spatelui masinii, precum si prizele de aer si logoul vor fi diferite la varianta M, fata de Seria 1 standard. Preturile pentru pachetul diesel M-sport sunt de 3.300 de euro pentru 120d si de 2,100 euro pentru 123d, in plus fata de pachetul standard.
Suma este îndeajuns de mare pentru un „body kit” si un upgrade al rotilor, dar vorbim despre un kit autentic BMW.
Sursa: motorauthority.com
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVCwtES] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVCwyE9] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 09/11/2007 19:14 Titlul subiectului: Lambo |
|
|
Una dintre cele mai rare si mai exotice masini construite acum, Lamborghini Reventon, se va realizează la anul in doar 20 de exemplare. Masina are un motor V12 de 650CP si ingrediente superusoare, aceste doua elemente o recomanda drept una dintre cele mai performante masini in productia de serie. Din nefericire pentru noi, masina costa peste un milion de dolari.
Studentii de la Popular Science au avut privilegiul de a urca la volanul Reventon-ului si au filmat „evenimentul”. Chiar daca imaginile nu sunt chiar grozave din punct de vedere calitativ, veti putea vedea clar ce face aceasta bestie care poate depasi 350 de km/h, sprintand pana la întâia suta in doar 3.4 secunde.
Sursa: autoblog.com
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVCxUs0] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq12_8Oi] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVCydp9] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVCykTA] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVCypSS] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 28/11/2007 11:10 Titlul subiectului: |
|
|
Megane a primit recent titlul de "Sportiva anului 2007", decernat de catre revista "Echappement". Renault a mai castigat acest titlu in anii anteriori, cu modelele: Renault 5 GT Turbo (ales in 1985), Clio 16S (1991), Spider Renault Sport (1996) si Clio Renault Sport (2000).
Creat de Renault Sport Technologies, Megane F1 Team R26 - aflat si in Romania - este cel mai sportiv tip al familiei Megane. Masina a fost votata „Sportiva anului 2007” de catre cititorii si scriitorii revistei Echappement.
Cititorii revistei au mai votat 10 eșantioane dintr-o lista de autovehicole care trebuiau sa apara pe piata in anul in curs. Cele zece finaliste au fost „probate” in Rallye du Limousin, in vestul Frantei, si apoi pe circuitului Mas du Clos in zona La Creuse. In cadrul test drive-urilor, un juriu specializat a urmarit si evaluat modelelor sportive care se luptau pentru marele premiu. Pilotul de raliuri, Bryan Bouffier, a fost unul dintre cei care, a testat masinile, evidentiindu-le calitatile de „alergatoare”.
Scopul testarilor si, implicit, al acestei competitii a fost, evident, acela de a descoperi masina cu cele mai numeroase calitati pentru a deveni „Sportiva anului 2007”. Factorii luati in calcul pentru decizia finala au fost performanta autoturismelor, pretul lor si motivul pentru care participau la aceasta competitie, filozofia generala.
Numarul voturilor primite de Megane F1 Team R26 a fost de 83, pe locul doi s-a aflat Peugeot 207 RC cu 72 si BMW M3 cu 69 de puncte. Mégane F1 Team R26 este făcut la uzina Renault Dieppe din Normandia si a fost vandut din aprilie 2007 in intreaga Europa, dar si pe alte piete din fara continentului. Exemplarul constituie 57% din totalul unitatilor vandute de Renault Mégane Sport, cu propulsoare pe benzina.
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDHQ1J] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1LZivr] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDHXw9] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDI8ZS] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDIdZ9] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDIlsA] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 28/11/2007 11:14 Titlul subiectului: |
|
|
Oricat de bun ar putea fi considerat noul GT-R, pretul relativ ridicat si numarul redus de unitati ce vor fi produse sub acest brand il vor face inabordabil pentru majoritatea iubitorilor de masini sportive. Apoi mai este si 350Z, destul de scump pentru targetul sau tanar. O alta optiune sportiva de la Nissan nu mai exista, asta pentru ca, probabil, producatorul japonez pare interesat sa se promoveze drept un constructor de masini SUV, dar acest fapt s-ar putea schimba. Se zvoneste ca Nissan lucreaza la o noua masina sportiva, si anume la reinvierea modelului coupe Silvia.
Modelul Silvia este putin cunoscut pe piata din Europa, el fiind creat in excepțional pentru piata americana. Reincarnarea sa, insa, va putea junge ca versiune "entry level" si pe batranul continent.
Potrivit unor surse din interiorul companiei, oficialii Nissan sunt decisi sa aduca modelul Silvia pe piata pana in 2010. De asemenea circula zvonul ca noul coupe ar putea imprumuta din stil si design de la masina concept a Nissan, Foria.
Sursa: motorauthority.com
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDJWei] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVDJYJr] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 11/01/2008 14:03 Titlul subiectului: |
|
|
Skoda a facut publice primele imagini oficiale cu noul tip Superb. Era cunoscut faptul ca 2008 este anul in care Skoda si-a programat sa aduca pe piata noua sa "nava amiral", dar evenimentul de lansare este abia in martie, la salonul auto de la Geneva. Atunci de ce isi dezvaluie modelul inaite de salonul auto de la Detroit ? Nu stim, dar sigur este o miscare a strategilor brandului cu origini cehesti!
Noul Superb a crescut in lungime, si-a inmultit sistemele care il ridica la stadiul de rival al modeleleor premium germane, iar la nivelul designului exterior masina a trecut, de asemenea, printr-o etapa infrumutesare. Privita din fata, Superb degaja forta; din posterior pare ca ne trimite cu gandul la stopurile "bumerang" utilizate de un producator francez.
Superb împrăștie forta si stil, poate avea sub capota atat propulsoare pe benzina (trei la numar), cat si diesel (tot trei) cu puteri intre 105 si 260 de CP, toate provenite de la propriatarul brandului, grupul Volkswagen.
Masina va pune la dispozitia soferului noua transmisie DSG, faruri adaptive sau sistemul de asistare la parcare. Pentru pasagerii rasfatati de spatiul partea interioară mai mare, Superb va fi dotata cu un nou sistem de clima sau nu mai putin de 9 airbaguri.
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV5axeJi] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq47RCAi] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV5axmcJ] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 11/01/2008 14:07 Titlul subiectului: |
|
|
Audi pregateste cu siguranta surprize mari pentru salonul auto de la Detroit. Strategie de promovare sau scurgere de informatii, probabil ca ambele, nu mai conteaza! Acum stim care sunt o parte din surprize: Audi R8 cu propulsor V12 diesel si seria TTS, coupe si cabriolet.
In cazul primului model suntem martorii unei premiere absolute la nivel mondial. R8 V12 TDI este prima supersportiva cu propulsie diesel care poate sa coboare pana la pragul de 4 secunde in sprintul pana la 100 de km/h. Propulsorul sau poate produce nu mai putin de 500 de CP si un cuplu de 1000 Nm.
La exterior dieselul difera putin de modelul cu propulsie pe benzina de 4.2 litri. Tevile de espament au trebuit redesenate din cauza volumului mai mare de gaze evacuate, iar agresivitatea masinii a fost „atatata” cu LED-uri suplimentare sub faruri.
Audi TT primeste pentru întâia data in istoria sa de 10 ani si simbolul sportivitatii, logotipul S. Odata cu acesta, Audi pune sub capota coupe/cabrioletului propulsorul de 2.0 litri preparat pentru a scoate 272 de CP.
In aceste conditii coupe-ul Audi TTS ajunge la suta in 5.4 secunde, iar decapotabilei ii trebuie 5.6 secunde. Sportivitatea este sustinuta de transmisia DCG (dublu ambreaj) – cu comanda secventiala – de ultima generatie (in 6 trepte). Evident ca stilul va fi prezent in TTS-uri, jantele de 19 inci la exterior sau pielea combinata cu material de Alcantara vor acopei sacunele, bordul si usile la interior.
sursa.stiriauto.ro
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV5ayo3r] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 15/01/2008 14:26 Titlul subiectului: |
|
|
Noul Lancer Ralliart a fost lansat
Ralliart se diferenþiazã de modelul Lancer de serie prin grila faþã mult mai mare, prin gurile de aerisire de pe capota motorului ºi prin unele modificãri aduse spoileruilui spate.
Lancer Ralliart este propulsat de motorul MIVEC de 2.0 litri supraalimentat, care dezvoltã 240 cai putere ºi cuplu maxim de 343 Nm. Maºina este dotatã cu o transmisie Twin Dual Clutch SST ºi cu sistemul de tracþiune integralã Active Center Differential (ACD).
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVbtpJ0] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVbtxcr] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq4xsq9A] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVbtEGS] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVbtHb0] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq4xsCDi] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVbtOFr] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Storm
Membru CST
Data inscrierii: 11/Mai/2007
Mesaje: 219
Localitate: Cluj-Napoca
|
| Trimis: 28/01/2008 21:42 Titlul subiectului: Peugeot 308 SUV |
|
|
Peugeot intentioneaza sa lanseze un nou SUV pozitionat sub proaspat lansatul crossover 4007 care se va baza cel mai probabil pe noua generatie a modelului 308. Viitorul SUV ar urma sa imprumute platforma lui 308 si sa atace piata unor concurenti puternici cum sunt Toyota RAV4 si viitorul Ford IosisX.
Potrivit unor surse neoficiale noul SUV Peugeot se va numi 3008, va putea transporta pana la sapte pasageri si va conține de tren de rulare cu tractiune fata si integrala.
Motorizarile vor incepe cu doua motoare pe benzina, unul de 1.4 litri si 95 de cai si unul in patru cilindri de 1.6 litri si 150 de cai putere. Pentru fanii dieselului, Peugeot va oferi tot doua versiuni de motorizare: una de 1.6 litri si 90 de cai tărie si unul de 2.0 litri si 136 cai putere. Este posibil ca viitorul SUV sa primeasca si propulsorul diesel-hibrid botezat BioFlex. |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 23/02/2008 19:14 Titlul subiectului: Volvo XC60 |
|
|
Au fost date publicitatii, oficial, si in Romania, primele imagini ale noului Volvo XC60. „Nu este doar cel mai sigur Volvo conceput vreodata. Daca ma intrebati pe mine, este si cel mai surprinzator. Nu e rea combinatia, nu-i asa?”, afirma presedintele Volvo Cars, Fredrik Arp. Noul XC60 va fi prezentat pentru întâia data la salonul auto international de la Geneva, care va avea loc pe 4 martie, iar primele autovehicule vor fi disponibile la reprezentantele din Europa in toamna acestui an.
Noul crossover de la Volvo se mandreste cu o interesanta combinatie intre doua stiluri auto. Incepand de jos, „muschii” modelului XC se incordeaza pentru a crea o caroserie atletica cu garda inalta si roti mari. La partea superioara, liniile fine confera look-ul sportiv al unui model coupe. Acest autovehicul are mai multa incarcatura emotionala si energica decat oricare alt model Volvo, sustin constructorii suedezi.
Siguranta
Noutate este reprezentata de City Safety, o tehnologie ce permite soferului sa evite sau sa reduca efectele cauzate de impacturile la viteza mica, destul de comune in traficul urban si in coloanele formate in trafic. In cazul in care autovehiculul urmeaza sa intre in coliziune cu autovehiculul din fata sa si soferul nu reactioneaza, acesta franeaza automat.
„Suntem primii producatori din lume care ofera acest tip de dotare ca standard” sustine Fredrik Arp. Proiectul XC60 se adreseaza unui grup tinta care este mai exigent in ceea ce priveste design-ul, dar si integritatea marcii. „S-ar putea spune ca acest model este viitorul autovehicul al proprietarului de C30. Este la fel de sportiv si incitant, insa mult mai capabil” explicã Arp.
Motorizare
Noul XC60 va fi lansat cu trei variante de motorizare: motorul T6 cu turbocompresor cu o capacitate de 285 CP si doua variante ale motorului diesel D5 cu turbocompresor, de 185 si respectiv 163 de CP. Tractiunea integrala (AWD) face parte din dotarea standard. „In 2009 vom dărui o versiune cu motor diesel Euro 5 de 2,4 litri, cu tractiune pe fata, cu o capacitate de 163 de cai putere si cu o tinta pentru nivelul emisiilor de CO2 de aproximativ 170 g/km,” a dezvaluit acelasi Arp.
Tinta vanzarilor pentru noul XC60 este de 67 000 de unitati pe an. Cele mai mari cinci piete pentru 2010 vor fi SUA, Germania, Marea Britanie, Rusia si China. Volvo XC60 va fi construit la fabrica Volvo din Ghent, Belgia. In Europa acesta fi pus in vanzare in cea de-a doua parte a anului 2008, in timp ce in America de Nord vanzarile vor demara la inceputul lui 2009.
Noi am mai putem adauga doar atat: asteptam sa il testam atunci cand va aparea in Romania pentru a va oferi o evaluare cat mai corecta si mai putin subiectiva asupra comportamentului
sursa: stiriauto.ro
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2wnM2A] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2wnR1S] [/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2wnYwi] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
Balauru84
Membru CST
Data inscrierii: 10/Iun/2007
Mesaje: 298
Localitate: Oradea, Ibiza
|
| Trimis: 16/12/2008 12:26 Titlul subiectului: |
|
|
Opel Insignia a primit un kit de tuning de la Steinmetz. Pachetul consta in noi suspensii, care micsoreaza garda la sol, jenti albe sau negre de 20 inci, din aliaj, modificari la grila fata si un nou spoiler frontal. La toate aceste elemente se mai adauga si covorasele Steinmetz. Dotata cu noile elemente estetice, masina capata un formă usor agrsiv.
Opel Insignia, masina anului 2009 in Europa, este disponibila cu patru propulsoare diesel de 2.0 litri, care dezvolta intre 110 CP si 190 CP. Cele patru motoare pe benzina disponibile pornesc de la o unitate cu patru cilindri, de 115 CP, si ajung la unitatea V6 de 260 CP.
Sursa: worldcarfans.com
[url=http://www.99poze.ro/p/2395f17b6a63b2dbff873a3e5f4625d8.jpg] [/url][url=http://www.99poze.ro/p/52ca95015c2cc7a3df00e739396677bc.jpg] [/url]
_________________
Proud member of ClujStreetTeam
My EX CAR
[URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=img7669zo1.jpg][/URL] |
|
| Sus |
|
|
|
